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泉州顺济桥介绍?
1、顺济桥是古代泉州通往晋江的重要“孔道”，也是泉州古城与晋江南岸的陆运节点，随着海洋贸易的发展，它成为了出入古城商业区的主要通道，进一步完善了泉州的水陆转运系统。顺济桥原长约150余丈，宽4丈，共有31个桥墩。
2、顺济桥遗址为福建省文物保护单位。始建于南宋嘉定四年（1211），为泉州知州邹应龙以来泉的外国商人资金建成。桥呈东西走向，原结构基础采用全河床抛填块石和条石，桥墩为干砌条石，上部结构为石梁，两侧有扶栏，花岗岩梁桥，长约150余丈，宽4丈，桥墩31个。
3、顺济桥旧址北岸位于福建省泉州市鲤城区，具体地址在江滨北路辅路与中山南路交叉口西南约20米处。这座桥遗址始建于南宋嘉定四年（1211年），由泉州知州邹应龙主持建造，得到了外国商人的资助。顺济桥是古代泉州通往晋江的“孔道”，为研究泉州地区古桥梁发展历史和泉州海洋贸易提供了重要史料。
4、顺济桥位于德济门南，横跨晋江。宋元时期，这里是人们往来泉州古城和晋江南岸的重要通道。顺济桥建造于南宋，历史上曾多次修缮。文庙 泉州文庙的建筑规模宏大，是集宋、元、明、清四朝代的建筑形式的孔庙建筑群，是宋代中原文化和闽南古建筑艺术的有机结合。
5、江滨北路管制路段除田安大桥往顺济新桥最右侧车道允许通行电动车外，其余双向4个车道禁止一切车辆（含机动车、非机动车）及行人通行。
泉州旧顺济桥资料
1、史记顺济桥，位于泉州古城南门外晋江下游的浯江之上，俗称“新桥”，是福建历史名桥之一。道光县志载：“顺济桥，在德济门外，笋江下流，旧以舟渡。南宋嘉定四年（1211 年）郡守邹应龙造石桥，长一百五十丈余，翼以扶栏。以近顺济宫（即天后宫），因名顺济。以其造于石笋桥后，俗呼新桥。
2、顺济桥遗址位于福建省泉州市鲤城区的晋江江面上，靠近顺济新桥。这座桥始建于南宋嘉定四年（1211年），是由泉州知州邹应龙以及来自外国的商人共同出资建造的。
3、顺济桥是古代泉州通往晋江的“孔道”，为研究泉州地区古桥梁发展历史和泉州海洋贸易提供了重要史料。
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